新たな調査で摘発件数が過去最高に達し、ロンドン各地で罰金が急増。年間で数百万ポンドを生み出すカメラも登場
英国では速度違反の罰金が急増し、過去4年間で最高水準に達した。この動きは、ドライバーと道路との関係を変えつつある。OOONOが情報公開法に基づく請求を通じて入手した最新データによると、住宅街やこれまでリスクが低いと考えられていた都市部の道路を含め、日常的に利用されるルートで何百万人もの運転者が摘発されている。
この調査は英国の24の警察管轄区域を対象としており、2024/25年にはそのうち22地域で罰金件数が増加するなど、全体的に取り締まりが強化されたことが示されている。特にロンドンでは、時速20マイル制限区域の急速な拡大とスピードカメラの増加により、ドライバーにとって新たな環境が生まれている。
ウェスト・ヨークシャーは384,219件で全国最多となり、2023/24年の340,003件から増加した。デヴォン＆コーンウォールは184,242件で40％増、ウォリックシャーは177,373件を記録したものの、前年より15％減少した。
ウェスト・ミッドランズでは87,908件から147,070件へと67％増加し、最大級の伸びを示した。ノッティンガムシャーも99,067件に増加した。
しかし最も注目すべき数字はロンドンに集中している。首都では合計778,600件の速度違反罰金が発行された。ケンジントン＆チェルシーではわずか1年で1,507％増加し、1,875件から30,140件に急増。ランベスでも295％増加し、9,448件から37,319件に達した。
この変化はロンドンの道路網の変革と直接関係している。現在、都市の半分以上の道路が時速20マイル制限で運用されており、33の区のうち21区がこれを標準として採用している。交通安全の強化が目的だが、特に長年同じルートを走ってきたドライバーにとっては、新たな現実への適応が難しい状況となっている。
罰金の急増を説明するもう一つの要因は取り締まりの配置変更だ。従来は高速道路や主要幹線道路に集中していたが、現在では住宅街や通勤ルートなど日常的に利用される都市道路にも広がっている。つまり、罰金のリスクはもはや高速道路だけでなく、都市内の日常運転の一部となっている。
いくつかの地点はこの新しい状況の象徴となっている。ロンドン北西部のA40に設置されたカメラは、2024年だけで5万件の罰金を発行し、500万ポンド以上を生み出した。カムデンでは135台のカメラが設置され、首都で最も高密度の監視体制となっている。チェルシーのキングス・ロードにあるカメラは、1日で851人のドライバーを摘発し、英国記録の可能性があるとされている。
罰金は100ポンドと免許の違反点数3点から始まるが、重大な違反では大幅に増加する可能性がある。OOONOの分析によると、英国の一部の道路ではすでに毎年数十万から数百万ポンドの罰金収入が発生している。
この話題は、俳優エディ・レッドメインが今週1,500ポンド以上の罰金を科されたと報じられたことで、さらに注目を集めている。これは取り締まりの波が一般のドライバーだけでなく著名人にも及んでいることを示している。
出典および画像：OOONO | Pexels | Instagram @eddieredmayneofficialig。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されています。
