米国政府は、フルセルフドライビング（FSD）と呼ばれるテスラのシステムの安全性について調査を開始しました。このシステムはカメラのみを使用して動作します。
このアプローチは人間の視覚に似ていますが、強い日差し、霧、ほこりなど視界が悪い状況では制限が生じる可能性があります。
2023年11月にアリゾナ州で発生した死亡事故が懸念を呼びました。テスラのModel Yが渋滞の手前で減速せず、高齢女性の死亡につながりました。これは夕日の逆光でカメラがまぶしくなったことが原因と見られています。
この事故の後、FSDを搭載したテスラ車による事故が米国の複数の州で報告されており、いずれも視界が悪い状況下で発生しています。これを受けて米国家道路交通安全局（NHTSA）はテスラの技術に関する調査を開始しました。Waymoなどの競合他社と比べて、テスラの車両はセンサーの数が少なく、カメラのみを使用しています。一方、他のメーカーの車両はレーダーやライダー（LIDAR）も使用しており、悪天候時の障害物検知に優れています。
批判や圧力が高まる中でも、テスラのCEOであるイーロン・マスク氏はFSDを擁護し続けており、テキサス州オースティンで自動運転タクシーのテストを継続し、今後の展開も計画しています。また、テスラは完全な自律運転を意味する「レベル5」の実現が近いと主張していますが、システムの安全性に対する懸念は高まっています。
出典：Quatro Rodas｜写真：Bram Van Oost – Unsplash｜このコンテンツはAIの支援により作成され、編集チームによって確認されました
