米国はポーランドに対し、中古のストライカー（Stryker）装甲兵員輸送車250両を象徴的な価格である1ドルで売却する提案を行った。これは、ポーランドの副首相兼国防相ワディスワフ・コシニャク＝カミシュの発言を引用して、防衛専門メディア「Breaking Defense」が報じたものだ。
同相によると、この計画では、現在ヨーロッパに駐留しているストライカーを、米軍の欧州兵力縮小に伴い米国へ返還する代わりに、そのままポーランド軍へ移管することが想定されている。
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ポーランド軍参謀総長はすでにこの提案に予備的な支持を表明しているが、最終決定は国防省に委ねられている。「予備分析の結果、軍がその技術状態を確認し、我々の軍に適しているかどうか、訓練や戦闘任務に向いているか、必要な装備かどうかを評価することに同意した。これらの装備の使用が妥当であるという前向きな勧告について、私は前向きに検討している」とコシニャク＝カミシュは述べた。
後方支援や産業界への影響という課題
象徴的な価格とはいえ、専門家は大きな課題があると指摘している。車両は中古であり、整備・改修・訓練や技術支援体制の構築が必要になる。ストライカーはこれまでポーランドの装備に含まれておらず、これらは高コスト化や遅延につながる可能性が高い。特に外国企業に整備を委託する場合、その傾向がより顕著になる。
ストライカー導入の可能性は、現在国産化を優先しているポーランドの防衛産業に影響を及ぼす可能性もある。同車両は陸軍の一部のニーズを満たす可能性があり、将来の国産IFV「ロソマク（Rosomak）」の発注量が減る恐れがある。ポーランドはすでに900両以上のロソマクを保有しており、その中にはZSSW-30砲塔を搭載した近代化型も含まれている。11月末には最新ロットも陸軍に引き渡された。
それでもなお、コシニャク＝カミシュは装備量の確保が重要だと強調する。「我々の軍が多くの装備を持てば持つほど良い。そして今回の価格は極めて魅力的だ」と述べた。同相はさらに、異なる装備を運用することは、ストライカーを使用しているNATO同盟国との相互運用性向上にもつながると指摘した。
最終決定は2026年に
ポーランド参謀総長ウィエスワフ・ククラ大将も、防衛産業への悪影響を懸念する声を否定している。次のステップは、車両の現地検査だという。
安全保障情勢が安定している場合、最終決定は2026年後半に下される見通しだと大将は述べた。
ポーランド国営ラジオによれば、ストライカー装甲車は主に、米国製M1エイブラムス戦車の受領を進めている第18機械化師団に配備される予定だ。
出典と画像: militarnyi | breakingdefense. 本コンテンツはAIの支援を受け、編集部によって確認されています。
