2機目のステルス爆撃機 B-21レイダー、T-2は2025年9月11日に初飛行を実施し、パームデールのAir Force Plant 42から離陸し、エドワーズ空軍基地に着陸しました。F-16による護衛が伴いました。
この機体は、最初のプロトタイプT-1および2機の地上試験モデルG-1とG-2に加わり、評価キャンペーンを並行して低リスクで進めることが可能となり、次のテスト段階（兵装統合や整備を含む）への準備が進められます。
離陸直後に撮影された新しい写真では、B-21のエンジン排気がはっきりと確認でき、B-2スピリットのシステムとの顕著な類似点が見られます。赤外線署名を低減しステルス性を高めるよう設計された排気は、熱ガスを二次吸気からの空気と混合し、後縁は直線状でB-2のギザギザとは異なります。この設計により、エンジンの最も熱い部分が保護され、熱拡散が促進されます。この原理は、F-117、F-22、X-47Bなど他のステルス機にも適用されています。
ステルス機の排気システムは、任務の優先度によって異なります。B-2やB-21のような密集した防御線を突破する専用爆撃機は、エンジン性能よりも赤外線署名の低減を優先します。一方、F-22やF-35のような多用途戦闘機は、ステルス性、機動性、推力をバランスさせています。
B-21の新しい画像は、米空軍がステルス技術の向上に取り組み、高度に防御された環境での運用能力を強化する姿勢を示しています。
出典: The Aviationist | 写真: X @JarodMHamilton | 本コンテンツはAIの支援で作成され、編集チームにより確認されています
B-21 Raider early morning departure pic.twitter.com/WjqFhKCfNj
— jmh.creates (@JarodMHamilton) 2025年9月19日
