澳洲航空首架 A350-1000ULR 目前在法國圖盧茲進入最終組裝階段，這將成為該公司歷史上航程最長的客機，最長可連續飛行 22 小時，機艙設計則以超長途飛行的舒適與健康為核心。
雪梨 — 澳洲航空正逐步實現其雄心勃勃的「日出計畫」（Project Sunrise），該計畫將開啟從澳洲直飛倫敦與紐約的無中停航線。
首架空中巴士 A350-1000ULR（序號 F-WZNK，MSN 707）已進入法國圖盧茲的最終組裝階段，預計於 2026 年底交付。
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這款機型將成為澳洲航空史上航程最長的客機，能夠執行最長達 22 小時不間斷的飛行。為達到此航程，A350 配備了一個額外的中央燃油箱，容量達2 萬公升。
機體幾乎完成與勞斯萊斯引擎
首架飛機的主要機身部分已經完成接合，機翼、起落架與尾翼也已安裝完成。接下來幾天，飛機將被移入專用機庫，安裝勞斯萊斯 Trent XWB-97 引擎與電子系統，為地面與飛行測試做準備。
舒適與「健康區」
機艙內部設計以長時間飛行的極致舒適為目標。A350-1000ULR 僅設有238 個座位，座椅間距更寬，並新增一個名為「健康區（Wellbeing Zone）」的專屬區域，位於豪華經濟艙與經濟艙之間，乘客可在此伸展與活動筋骨。
該設計概念源自 2019 年的多項研究，該研究評估了超長途飛行中機組人員與乘客的健康與舒適度，結果顯示，提供專屬的活動與放鬆空間對維持身心健康至關重要。
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超長航線的新時代
「日出計畫」標誌著澳洲航空邁入歷史性的新階段，為新一代無中停的洲際航線鋪平道路，將澳洲東岸城市（雪梨、墨爾本與布里斯本）直接連接至倫敦、巴黎與紐約等主要目的地。
澳洲航空計畫共引進12 架A350-1000ULR，將其作為全球擴張策略的核心機型，致力於提供更快捷、更舒適且技術更先進的飛行體驗。
「極光計畫」的起源
該計畫始於 2017 年，當時澳洲航空宣布計畫開通澳洲至歐洲或北美的無中停航線。最初名為「極光計畫」（Project Aurora），該概念被提交給波音與空中巴士作為技術挑戰：打造一架能夠不著陸環遊世界的飛機。最終，空中巴士以A350-1000ULR作為回應，這架飛機如今正準備開啟商業航空的新時代。
來源與圖片：Qantas | Airbus。本內容由人工智慧協助生成，並由編輯團隊審核。
