フォーミュラEはアメリカ合衆国に戻り、フロリダ州での開催は今回で3度目となる。今回はマイアミ・インターナショナル・オートドロームを舞台に、日産フォーミュラEチームがアビー・プーリングとガブリエレ・ミニが週末のルーキー・フリー・プラクティス（FP0）に参加することを発表した。
FP0で2台の走行が初めて認められたことを受け、日本チームは追加の走行時間を最大限に活用し、マイアミで開催される初のフォーミュラEレースに向けた準備を進めると同時に、両ドライバーとの開発作業を拡大する決断を下した。両名は日産e-4ORCE 05をドライブし、GEN3 Evoパッケージに関するデータと経験を積み重ねることになる。
アビー・プーリングの確かな経験
日産の開発およびシミュレータードライバーを務めるプーリングは、GEN3 Evoにおいて豊富な経験を有している。22歳のイギリス人ドライバーは、カテゴリーで実施された2回の女性向けテストの両方に参加し、セッションを1位と2位で終えたほか、昨年のベルリン・ルーキーテストでは旧テンペルホーフ空港のレイアウトで98周を走破した。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームにも精通しており、2024年のF1アカデミーでタイトルを獲得する過程で、この地で2勝を挙げるなど印象的な成績を残している。継続的なシミュレーター作業と複数のレースウイークエンドへの帯同が、チームの近年の開発に直接的に貢献してきた。
ガブリエレ・ミニの復帰
20歳のイタリア人ドライバー、ガブリエレ・ミニは、アルピーヌ・レーシングとのパートナーシップを通じて日産の体制に復帰する。ミニはシーズン10のルーキーテスト、ジェッダでのFP0、そして直近ではベルリン・ルーキーテストの両セッションでトップタイムを記録するなど、すでに存在感を示してきた。
一方で、2025年にはフォーミュラ2で堅実なルーキーシーズンを送り、モナコ、シルバーストン、アブダビで表彰台を獲得。2026年の同カテゴリー復帰も確定している。
セッションとスケジュール
プーリング とミニ はすでにベルリン・ルーキーテストで共に作業しており、今回も40分間のルーキー・フリー・プラクティスで再び同じセッションを走行する。このFP0は、1月30日（金）14時30分（現地時間、UTC-5）に実施され、マイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われる初のフォーミュラEレースへと続く週末の幕開けとなる。
出典および写真：Nissan USA。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されました。
