日本海上自衛隊（JMSDF）於 2026 年 6 月 29 日在長崎的三菱重工業（MHI）造船廠舉行典禮，正式將最上級第十艘護衛艦 JS 長良（FFM-10）納入服役。
服役後，該艦將編入駐紮於廣島縣吳海軍基地的第 2 巡邏防衛隊。這艘艦艇耗時約三年建造，造價約 3.23 億美元，是日本水面艦隊現代化計畫的一部分。
+ B-2 Spirit 在太平洋實彈演習中發射 LRASM 反艦飛彈
最上級排水量約 5,500 噸，全長 133 公尺、艦寬 16.3 公尺，開發目的在於取代較老舊的驅逐艦與掃雷艦艇，並以較少人員提供更高的作戰能力。得益於導航與作戰系統的高度自動化，每艘護衛艦約可由 90 名人員操作，不到日本海上自衛隊傳統驅逐艦所需人力的一半。該艦也以匿蹤化設計、CODAG 推進系統以及超過 30 節的航速而受到關注。
JS 長良在服役時已配備 16 單元 Mk.41 垂直發射系統（VLS），這相較於同級早期艦艇是一項新特點；早期艦艇是在編入艦隊後才接收，或仍預計接收該裝備。儘管受到 COVID-19 疫情與全球半導體短缺造成的延誤影響，提前安裝仍得以實現；這些因素也影響了由三菱重工業授權生產的發射器製造。除 VLS 外，這艘護衛艦還配備多功能雷達、SeaRAM 防空系統、17 式反艦飛彈，以及多種用於反潛作戰和水雷戰的感測器。
最上級護衛艦的建造始於 2019 年，是日本自第二次世界大戰結束以來規模最大的海軍艦艇建造計畫。日本政府計畫在 2027 會計年度結束前納入 12 艘最上級艦艇，並在 2032 年前再納入 12 艘現代化版本的 New FFM 護衛艦。該計畫也引起國際關注：澳洲已經在其新型護衛艦計畫中選定 New FFM，而紐西蘭也正在評估該艦，將其列為更新戰鬥艦隊的決選方案之一。
來源：Naval News / Militarnyi | 照片：日本海上自衛隊（JMSDF）| 本內容由 AI 協助製作，並經編輯團隊審核
