日本が50年間のサービスの後、最後の74式戦車を退役

50年間のサービスの後、日本が最後の74式戦車を退役。写真とビデオ：Twitter @J_STORES_より再生

日本の陸上自衛隊は最近、1975年から運用されていた74式戦車の退役を完了しました。

三菱重工業によって開発されたこの戦車は、ドイツのレオパルド1、フランスのAMX-30、そしてソビエト連邦のT-62をモデルに、機動性と装甲でこれらを超えることを目指して設計されました。

74式は、90式や最新の10式と共に、日本の主力装甲車両の一つとして機能してきましたが、2018年から段階的に退役が始まりました。このプロセスは、反戦車戦闘に特化した車輪型の16式戦車にこのモデルを置き換えるという、より広範な計画の一環です。

この戦車は年月を経て数回のアップデートが施されましたが、1960年代に設計された基本構造は時代遅れとなりました。合計893台が製造され、初期のモデルはライセンス生産されたロイヤル・オードナンスL7 105mm砲を装備し、革新的な油圧サスペンションにより、傾斜と高さの調整が可能でした。

計画されていた重要なアップグレード、例えば爆発性反応装甲の取り付けや最新の熱画像システムと弾道計算機の導入は、高コストと冷戦の終結により制限されました。

退役の完了により、日本はその陸上防衛の重要な章を閉じ、新たな技術や現代の戦闘要求に適応しています。

写真とビデオ：Twitter @J_STORES_より再生。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました。