日本は、陸上自衛隊向けに発注された4隻の輸送艦のうち最初の艦であるLCU 4151 Nihonbareの海上試験を開始した。試験は2月18日、広島県尾道市の内海造船で行われた。
この船は「小型輸送艦」とされているが、実際には 標準排水量2,400トン、全長80メートル、幅17メートル、最大速力15ノット の中型揚陸艦である。2024年10月29日に進水した。
自衛隊の輸送艦隊拡大計画
LCU 4151 Nihonbare は、新たに編成される海上輸送群（仮称）の最初の運用艦となる。この部隊は2025年3月に呉で結成される予定であり、東シナ海の係争中の島々への部隊輸送を迅速に実行することを主な目的としている。
日本政府の計画によると、この輸送部隊の艦隊は段階的に拡大され、2028年3月までに以下の10隻の輸送艦が編成される予定である。
- Nihonbare級の「小型輸送艦」4隻
- 120メートル級のYohkoh級「中型輸送艦」2隻（1番艦 **LSV 4101 Yohkoh** は2024年11月29日に進水）
- 「機動支援船（MSV）」4隻（小型揚陸艦として設計された支援艦）
さらに、危機発生時には、民間船も動員され、輸送能力と兵站支援の強化が図られる見込みである。
この新たな輸送群の創設は、日本が海上防衛能力を強化し、戦略的機動性を高めるための取り組みを反映している。特に、インド太平洋地域の地政学的緊張の高まりを背景に、その重要性が増している。
写真: X @takajii97531。本コンテンツはAIの支援を受け、編集部によって確認・修正されています。
