日本の造船会社ジャパン マリンユナイテッドは、2026年3月13日に海上自衛隊（JMSDF）向けの新型さくら型巡視船2隻の進水式を実施した。
式典は横浜市磯子区にある同社の造船所で行われ、日本の海軍近代化計画における新たな一歩となった。
式典では、新クラスの3番艦と4番艦が同時に進水し、それぞれJS Hinoki（OPV-903）とJS Sugi（OPV-904）と命名された。日本の伝統に従い、巡視船には自然に由来する名前が付けられる。今回は日本を代表する2種類の樹木、ヒノキ（Hinoki）とスギ（Sugi）にちなんで名付けられた。
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新型巡視船プログラム
さくら型の最初の4隻の建造は2025年2月14日に開始された。わずか1年余りで、造船所は最初の生産ロットを構成する4隻すべての船体を進水させることに成功した。
日本の防衛省によると、これらの艦艇は2027年3月に就役する予定である。
日本は合計12隻の次世代オフショア巡視船を建造する計画で、2029年までに退役予定のはやぶさ型ミサイル艇6隻の後継となる。
技術的特徴
さくら型巡視船は、海上哨戒、監視、日本の海上交通路の防護を目的として設計されている。
主な仕様：
- 排水量：約1,900トン
- 全長：約95メートル
- 幅：12メートル
- 最大速度：20ノット以上
- 乗員：約30名
兵装としては、各艦に30mm自動機関砲が装備される予定である。また、モジュール式構造を採用しており、最大8発の対艦ミサイルを搭載することも可能となっている。
具体的なミサイル型式はまだ正式発表されていないが、専門家は現在生産中で海上自衛隊の主力対艦ミサイルとなるType 17対艦ミサイルが採用される可能性が高いと見ている。このミサイルの射程は最大約400キロメートルとされている。
ドローン運用プラットフォーム
この計画のもう一つの特徴は、艦尾に設けられたヘリコプタープラットフォームである。ここでは有人航空機だけでなく、無人航空機（UAV）の運用も可能となる。
さらに、これらの艦艇には無人水中機（UUV）を運用するための装備も搭載される予定で、以下のような任務に対応する：
- 機雷除去
- 海中偵察
- 機雷敷設
この能力により、世界各国の海軍で導入が進む自律システムを活用した現代的な海上作戦において、新型艦の役割は大きく拡大することになる。
海上自衛隊が公開した情報によると、さくら型の最初の2隻は今年11月に進水予定であり、3番艦と4番艦は来年3月に進水する計画となっている。
出典および画像：X / @JMSDF_PAO。本コンテンツはAIの支援により作成され、編集チームによって確認されています。
