マツダは、スポーツカーとロータリーエンジンで伝統的に知られており、1931年にマツダゴーで始まったトラックの長い歴史を持っています。2024年に発売されたBT-50は、このラインの継続であり、1961年から2006年まで販売されていたBシリーズの後継です。
フォード・レンジャーをベースにしていたBT-50は、現在のモデルはイスズD-Maxのプラットフォームを使用しており、部品とタイの生産施設を共有しています。
2025年モデルのBT-50は、外装デザインに変更が加えられ、更新されたヘッドライト、グリルの大きなロゴ、新しいアルミホイールが特徴です。
内装では、トラックに9インチのマルチメディアセンターが搭載され、タイヤ圧監視やオフロードモードなどの運転者向けの技術が増えました。Android Autoのワイヤレス接続が追加され、交通アシスタントや改善されたフロントカメラなどの安全性も向上しています。
エンジンルームには、188馬力の3.0リッターターボディーゼルと148馬力の1.9リッターターボディーゼルの2つのオプションが用意されており、市場によって異なります。バージョンはシングルキャブ、エクステンデッドキャブ、ダブルキャブがあり、車両は四輪駆動または後輪駆動にすることができます。
アップデートや大きなマツダのロゴにもかかわらず、このモデルは大部分がイスズのエンジニアリングに基づいており、両ブランド間のコラボレーションを強調しています。
出典:Motor1.com | 写真:YouTube @mazdaaustralia | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました