新型テスラ・ロードスターは、自動運転時代の前の最後の本格的なドライバー向け車両となることを約束

Novo Tesla Roadster promete ser o último grande carro para motoristas antes da era autônoma
新型テスラ・ロードスターは、自動運転時代の前の最後の本格的なドライバー向け車両となることを約束 (X @Tesla)

テスラは、2017年に初めて発表されたものの、まだ公道に出ていない新型ロードスターの発売を再び約束しました。

同社のエンジニアリング副社長、ラーズ・モラヴィ氏によると、このモデルは「自動運転の本格的な到来前の『最後で最高のドライバー向け車』」として開発されています。2025年末までに「驚くべき」デモンストレーションが予定されていますが、イベントや車両の詳細はまだほとんど明らかにされていません。

ロードスターは4人乗りで、取り外し可能なガラスルーフと全輪駆動を備えます。テスラは、このスポーツカーが1回の充電で最大1000km走行し、最高速度400km/h以上、0〜100km/h加速はわずか1.9秒と主張しています。

これらの約束にもかかわらず、実現可能性に対する懐疑的な見方もあります。イーロン・マスクは、スペースXの推進装置を搭載したバージョンが1秒未満で100km/hに加速できるとさえ述べており、プロジェクトに対する誇張のイメージに拍車をかけています。

それでも、このモデルは現在も予約注文が可能で、初回のデポジットは5,000ドル、さらに10日以内に45,000ドルを支払って生産枠を確保します。最終価格は20万ドルから25万ドルの間と予想されています。

ロードスターが期待に応えたとしても、専門家はスーパーカーの購入者が依然として内燃機関を好んでいること、そしてテスラは販売減少や新しいエントリーモデルの不在を考慮して、より手頃なモデルに注力すべきだと指摘しています。

出典:Motor1.com|写真:X @Tesla|本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされています。

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