フィアットは、新しい内燃機関搭載の500を発表した。このコンパクトな小型車は、レース用に作られたものではないことは明らかだ。
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というのも、ハッチバックは時速100kmに到達するまで16.2秒もかかり、小さな500はヨーロッパで最も加速の遅い車という称号を得ることになる。コンバーチブルを選べば、その時間はさらに伸び、17.3秒に達する。
もちろん、500は都市向けに設計された車であり、オーナーたちは通常、急加速を求めず、日常運転で時速100kmを超えることもほとんどない。ハッチバックの最高速度はわずか155km/hで、コンバーチブルは150km/hにとどまる。
この3気筒エンジンは65馬力と92Nmのトルクしか発生せず、そのパワーは6速マニュアルギアボックスを介して前輪に伝達される。フィアット500のハッチバック版の重量は1055kgだが、コンバーチブル版はより重く、1102kgとなっている。
パワー不足に加えて、オートマチックトランスミッションが搭載されていない点も注目に値する。もしシフト操作が問題であれば、フィアットは500eの方が適していると強調している。
内燃機関車の発売は、フィアットがかつて100％電気自動車メーカーになると示唆していた後のことだ。しかし、どうやら今はそうではないようだ。
とはいえ、EUが2035年までに内燃機関車を禁止する計画を本当に進めるのであれば、このフィアットの新モデルは寿命を迎える前に終焉を迎える可能性がある。
写真：Fiat。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認された。
