
由 印度斯坦航空公司(HAL)研製的新型輕型戰鬥機,象徵著印度在國防自給自足道路上的戰略性飛躍。
印度的國防自主技術於本週五(10 月 17 日)再創重要里程碑。由印度斯坦航空公司(HAL)製造的 Tejas Mk-1A 輕型戰鬥機,在馬哈拉施特拉邦納西克的公司園區內完成了首次成功飛行,印度國防部長拉傑納特・辛格(Rajnath Singh)親臨現場見證。
該活動同時也標誌著 HAL 第三條 LCA Tejas Mk-1A 組裝線與第二條 HTT-40 基本教練機生產線的啟用。典禮中,Tejas Mk-1A 以象徵新飛機誕生的「水門禮」迎接登場。

擴充工業產能
目前,HAL 在班加羅爾設有兩條 Tejas 生產線,年產能為 16 架。新的納西克工廠將年度總產量提高至 24 架,強化了 2023 年啟動的本土製造計畫。
HAL 重申其對於準時交付國產戰機的承諾,但由美國通用電氣公司(General Electric)生產的 GE F404 引擎供應仍是一項挑戰。根據 2021 年簽署的合約,應交付 99 具引擎,但截至目前僅有 4 具完成交付。
完全印度製造的 4.5 代多用途戰鬥機
Tejas Mk-1A 為 4.5 代多用途戰鬥機,設計用於高威脅環境與惡劣氣候下的作戰任務。與 Mk-1 型相比,其進行了多項重大升級,包括以色列製 EL/M-2052 主動電子掃描陣列(AESA)雷達、先進電子戰系統、雷達干擾器,以及視距外(BVR)作戰能力。
該機採用數位電傳操控系統(fly-by-wire),以高精度電子控制取代傳統機械操縱。機身設有九個外掛掛點,可攜帶導彈與炸彈,如以色列製的 Derby 與印度自製的 Astra 飛彈。
為印度空軍提供急需增援
目前,印度空軍(IAF)共運作 29 個戰鬥機中隊,遠低於全面作戰能力所需的 42 個。近期兩個 MiG-21 中隊退役,使得 Tejas Mk-1A 的服役顯得更為迫切。該機被視為印度軍用航空現代化的關鍵支柱。
據 HAL 表示,新機型將配備最新一代電子雷達、強化的通信系統、更優異的戰鬥性能與維修效率,可執行防空、海上偵察與對地攻擊任務。
資料與圖片來源:印度斯坦航空公司(HAL)|印度國防部|發布。本文由 AI 輔助生成,並經編輯團隊審核。
India celebrates historic milestone with the first flight of the Tejas Mk-1A fighter built in Nashik
Developed by Hindustan Aeronautics Limited (HAL), the new light combat aircraft represents a strategic leap in India’s drive for defense self-reliance.
Source and images: HAL pic.twitter.com/KmRqXTg7T7
— saibadetudo.com.br (@saibadetudo25) October 17, 2025
