Triumph Originalsのために制作された中国発のプロジェクトは、Scrambler 900をベースに、1981年型TR7T Tiger Trailの冒険心をヴィンテージモトクロス風デザインで現代によみがえらせた
Triumph Scrambler 900は、中国・台州に拠点を置くカスタムショップBVL Garageの手によって、より大胆な姿へと生まれ変わった。BVL-VMX-900と名付けられたこのマシンは、Triumph Originalsコンテストのために製作されたもので、過去の名車に真正面から目を向けている。その最大のインスピレーションとなったのが、1981年型TR7T Tiger Trailである。このモデルは、街乗り、未舗装路での走行、そしてアドベンチャースタイルを一台に融合させようとしたTriumphの挑戦を象徴する存在だった。
完成したモデルは、単なるレトロなカラーリングではない。BVLは、ヴィンテージモトクロスを意味するVMXのデザイン哲学を取り入れ、Scrambler 900を新たに解釈した。
その特徴は、より背の高いプロポーション、大型フロントフェンダー、ハンドメイドのリアフェンダー、そしてメカニズムを際立たせるホワイトフレームに表れている。
なかでも最も印象的なのは、シルバーリーフ仕上げが施された鮮やかなイエローの燃料タンクで、1980年代を象徴する大胆なカラーリングを見事に再現している。
ベース車両の選択にも十分な理由がある。Scrambler 900はもともと、クラシックなデザイン、スポークホイール、オン・オフ両用タイヤ、そして高めのライディングポジションを備えた多用途モデルとして設計されている。BVLのプロジェクトでは、サスペンションとホイールセットが見直され、最低地上高を高めることでオフロード性能を強化し、より力強い存在感を実現した。
このプロジェクトは、レトロバイクが単なるノスタルジーの対象ではなくなったことを示している。現在では、クラシックデザイン、現代のエンジニアリング、そして工業技術を融合させる柔軟なプラットフォームとなっている。BVL-VMX-900では、金属3Dプリンティングを含む最新の製造技術も採用され、工業的な製造工程と職人による仕上げが見事に融合している。
この点こそが、多くのカスタムショップとBVL Garageを差別化する要素である。同社は約10年前に設立され、工業デザインに近い発想で、プロポーション、量産性、仕上げ品質、さらには少量生産の可能性まで考慮してプロジェクトを設計している。単に一台限りの再現不可能なカスタムバイクを作るのではなく、オーナー自身が将来的に手を加えられるような発展性も視野に入れている。
また、TR7T Tiger Trailをモチーフに選んだことにも理由がある。1980年代には、モーターサイクルデザインがポップカルチャーの影響をより強く受けるようになり、鮮やかなカラーリングや個性的なフォルム、多用途性を備えたモデルが数多く登場した。BVL-VMX-900は、まさにその精神を現代に再現している。軽快で遊び心があり、冒険心にあふれたScramblerでありながら、最新技術によって製作された一台なのである。
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出典・画像：Triumph。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部による確認を経ています。
