
中国のソーシャルメディアで公開された新しい映像は、ステルス戦闘機J-20の二座席バージョンであるJ-20Sがまもなく実戦配備されるか、すでに中国空軍(PLAAF)に統合されていることを示しています。
この航空機は、より濃い塗装パターン、改良された電気光学システム、そして先進的なレーダーを含むその他のアップグレードを特徴としており、効率向上のために窒化ガリウム(GaN)技術が用いられている可能性があります。公式な実戦機としてのデビューは、第二次世界大戦における対日勝利80周年の祝賀行事が行われる9月になると推測されています。
2018年から開発されているJ-20Sは、乗員を二名収容できるように設計が見直され、機体は延長され、垂直尾翼も大型化されています。正確な役割については議論がありますが、分析では戦闘ドローンの「母機」として機能し、無人航空機を偵察や防空抑制任務で指揮する可能性が示唆されています。このコンセプトは、改良型J-16戦闘機でもテストされており、米国のCollaborative Combat Aircraft(CCA)ドローンプログラムなど、世界的な戦略と整合しています。
J-20Sに加え、最近の映像は空母向けの海軍型ステルス戦闘機J-35の進展も明らかにしています。特徴的なのは、使用しない時はエンジン間に隠れる格納式の着艦フックで、米海軍のF-35Cとは異なります。中国はすでに第6世代戦闘機の2機種をテストしていますが、J-20はPLAAFの優先プログラムであり、その航空抑止力を強化しています。
これらのアップデートにより、中国はステルス技術、ドローン指揮、電子優位性を組み合わせた技術に投資し、先端航空宇宙大国としての地位を確立しています。特にJ-20Sは戦略的な飛躍を示し、人工知能と有人・無人機の協調作戦を統合することで現代空中戦闘の再定義をもたらす可能性があります。
出典:The War Zone | 写真:X @Hurin92 | 本コンテンツはAIの支援により作成され、編集チームによって校正されました
New white radome/Darker ram coating and hump behind cockpit is an easy way to differentiate between variants pic.twitter.com/s4Oh3bCHoH
— Húrin (@Hurin92) July 5, 2025
So far one of the best Images of a PLAAF J-20S pic.twitter.com/q0ahylT5Os
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) July 8, 2025
