中国は、第五世代ジェット機としての役割を強化するために、レーダー、エンジン、人工知能の統合を改善したJ-20ステルス戦闘機の大規模な近代化を準備しています。
軍事アナリストの張学峰氏によると、国営放送CCTVへのインタビューで、「マイティドラゴン」はステルスドローンや早期警戒機と統合して運用されており、中国空軍の戦闘能力を拡大しています。
2017年から運用されているJ-20は、国の軍事近代化の象徴となり、人民解放軍が米国の最先端ステルス戦闘機に対抗する主要戦力となっています。この機体は、低レーダー反射断面、吸収性コーティング、内部兵器庫、超音速巡航能力、高い機動性、先進的なアビオニクスシステムを組み合わせており、現在、新たな改良サイクルが予定されています。
主要な優先事項は、空対空ミサイルの射程と妨害耐性の向上、そしてエンジンの継続的な改良です。ロシア製エンジンと中間的な中国製バージョンを使用した後、J-20は現在、先進的なWS-15エンジンで運用されています。人工知能の統合も戦略的と見なされており、視界外を含む中長距離戦闘で、自律支援システムを活用できるようになります。
中国はすでにJ-20AやJ-20Sといったバリエーションを運用しており、J-20Sは世界初の二座席ステルス戦闘機で、戦闘中にドローン群を指揮するよう設計されています。最近の演習では、J-20がステルスドローンGJ-11および戦闘機J-16Dと連携して運用され、有人・無人航空機の協力モデルが示されました。
同時に、北京は第六世代ステルス戦闘機であるJ-36およびJ-50の開発を進めており、すでに試験飛行を行い国際的な注目を集めています。
出典: South China Morning Post | 写真: X @zhao_dashuai | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されています
J-20S twin-seat stealth fighter, is the first true 5.5 gen fighter in the world.
It natively incorporates manned-unmanned teaming with drones. The backseat pilot acts as commanders for loyal wingman drones. pic.twitter.com/HFN6dRPgYu
— Zhao DaShuai 东北进修🇨🇳 (@zhao_dashuai) 2026年1月7日
