中国は、真空トンネル内で磁気浮上（マグレブ）技術を使用し、時速1,000kmに達する浮遊列車の建設を開始しました。
このシステムは摩擦を排除し、列車が「浮遊」しながら素早く移動でき、同時に高速でも5G接続を提供します。この革新により、乗客は現在の列車よりも時速600km以上速く移動でき、商業航空機の巡航速度さえ超えることができます。
プロジェクトの課題の一つは、音速に近い速度で安定した通信を維持することです。研究者たちは、トンネル内に並行したケーブルを設置し、電磁信号を送信して干渉を減らすことを提案しています。
新しいシステムは、長沙にある既存のマグレブ路線に接続され、上海の運行中のマグレブは、わずか7分で30kmを走行する効率の良さの例となっています。
中国は高速鉄道の開発をリードしていますが、ドイツやオランダなどの他の大国もICE 3のような独自の技術で進展を遂げています。ICE 3は時速320kmに達します。
世界的な目標は、航空輸送の迅速で賢く、持続可能な代替手段を作り、効率的で環境に配慮した移動手段の可能性を広げることです。
出典: The Sun | 写真: Freepik | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました