ロシア技術で完全に量産組立された初のスーパージェット100がコムソモリスク・ナ・アムーレから離陸し、同国の航空産業における新たな進展を示した。試験飛行は約1時間続き、ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション（UAC）の情報によれば成功裏に実施された。
このプロジェクトは、ロシア航空分野で実施されている輸入代替政策の一環である。複数の外国製システムや部品が国産装備に置き換えられ、ユナイテッド・エンジン・コーポレーション（UEC）が開発した新しいPD-8エンジンも含まれている。
+ 動画を見るにはこちらをクリック
改修はまた、機体構造にも及び、新しいロシア製システムの統合や生産・整備プロセスの効率化に対応した。
+ P-8Aポセイドン、対艦ミサイルLRASMを搭載した試験飛行を実施
認証と量産
改良された機体とスーパージェットの製造技術は、すでに航空機開発者、航空当局、ロサビアツィヤ（Rosaviatsiya）によって共同認証されていた。これにより、生産は量産プロジェクト文書に基づいて進められ、標準化と信頼性が保証された。
航空機はコムソモリスク・ナ・アムーレの航空工場で組み立てられており、ここには新しい国産設備と組立スタンドが設置されている。
生産中の機体
ロステック（Rostec）によると、現在24機の量産機がさまざまな組立段階にあるという。国営企業は、この新型ジェット機が、外国サプライヤーが不在の中でもロシアが航空大国としての地位を維持できる能力を示していると強調した。
「量産技術で製造された最初の航空機が離陸した。すでに納入予定の最終構成に対応している。認証プロセスはまだ進行中だが、さまざまな準備段階にある24機が、ロシアが国際協力と独自開発の両面で最新鋭の航空機を生み出す力を持つことを裏付けている」とロステックは強調した。
出典と画像: UAC, UEC, Rostec。本コンテンツはAIの協力を得て作成され、編集チームによって確認されました。
