ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得

ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得。写真:Royal Navy
ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得。写真:Royal Navy

ロイヤルネイビーは英国で初めて、ワイルドキャット(Wildcat)ヘリコプターが複数のドローンと地上センサーからのライブデータを利用し、飛行中に移動目標を識別・攻撃する演習を実施しました。

テストは1月31日にコーンウォールのリザード半島にあるプレダナック飛行場から行われ、ワイルドキャットが無人システムからほぼリアルタイムで情報を受信し、視線外での作戦が可能であることを示しました。

ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得。写真:Royal Navy
ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得。写真:Royal Navy

演習中、815海軍航空隊(815 Naval Air Squadron)のワイルドキャットは、監視ドローンのプーマ(Puma)とプロヴィデンス(Providence)からのデータフローを地上センサー情報と統合しました。全データは分散型メッシュネットワークを介して送信され、乗組員に「地平線の向こう側」の目標をリアルタイムで表示しました。

Eagles Eyeと名付けられたこの演習は、有人航空機が空中指揮センターとして機能し、複数の無人システムのデータを共有ネットワークで調整・活用できることを示しました。演習には700X海軍航空隊の専門家、847海軍航空隊のワイルドキャット乗組員、産業パートナー(MarWorks、TeleplanForsberg、General Dynamics、C3IA、UAV Aerosystems、Collins Aerospace)が参加しました。

ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得。写真:Royal Navy
ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得。写真:Royal Navy

海軍の関係者によると、メッシュアーキテクチャにより、ネットワーク上の任意のリモートノードからの情報を航空機に直接送信でき、戦術状況に応じて乗組員が無人システムの制御を引き継ぐことも可能です。

メッシュネットワークは分散型で「自己修復」機能を持ち、ネットワークの一部が途絶した場合でもデータを自動的に迂回させることができます。ロイヤルネイビーによると、このコンセプトはウクライナ戦争で得られた教訓を反映しており、類似の構造が実戦条件下でセンサー、ドローン、攻撃手段を接続するために使用されています。

ロイヤルネイビーのヘリコプターが英国初の飛行中ドローン指揮テストで制御権を取得。写真:Royal Navy
ワイルドキャット・ヘリコプター。写真:Royal Navy

ワイルドキャット内部では、乗組員がプーマ・ドローンを直接操作(700X航空隊で6年以上運用)し、同時により小型で目立たないプロヴィデンスシステムからのライブ映像を受信しました。これらの情報を統合することで、マートレット(Martlet)ミサイルによる攻撃前に目標を正確に特定することができました。

ロイヤルネイビーは、Eagles Eyeで得られた知見が今後のノルウェーでの演習にも応用され、ワイルドキャットがノルウェー王立海軍と共に訓練する予定であると発表しました。目的は、有人・無人資産の統合を活用して、ベルゲン近郊のフィヨルドで高速攻撃艇やその他の非対称脅威に対抗することです。

出典・画像:Royal Navy。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されています。

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