
リトアニアは、汚職捜査が購入プロセスに影響を及ぼしているため、ブラジル製軍用機 エンブラエル C-390 Millennium の取得に関する資金提供を停止し、事実上凍結しました。
この決定はリトアニア国防相によって確認され、調査が完了し、資金源が明確にされるまでは契約は締結されないと、公営放送LRTが伝えています。
国の主要な汚職対策機関による捜査
捜査はリトアニアの主要な汚職対策機関である特別捜査局(STT)によって行われています。国家安全保障・国防委員会の議員らが、供給業者の選定プロセスの透明性と速度に疑問を呈した後、STTは3機のC-390取得手続きに関する予備調査を開始しました。
3機の購入は、国家防衛評議会の承認を受けて2025年6月に発表されました。当時、エンブラエルはC-390がリトアニア空軍の将来の輸送プラットフォームとして正式に選定されたことを確認しています。
交渉は進行中で、資金調達が重要な要素
凍結前の2025年9月の時点で、リトアニア国防省は契約はまだ締結されておらず、交渉が継続していると説明していました。特に、同じくC-390を運用しているオランダとの共同購入の文脈において交渉は続いていました。プロジェクトの継続は、欧州基金の可能性を含む追加資金の確保にも依存していました。
野党議員や一部の国会議員は、リトアニアは新型プラットフォームへの投資ではなく、既存のC-27Jスパルタン機の近代化を優先すべきだと批判しました。また、調査期間中は資金を防空などのさらに緊急性の高い分野に回すべきだと主張しました。
凍結は法的義務ではなく政治的判断 — 合意が復活する可能性も
捜査の存在は、法的に取得プロセスの停止を義務付けるものではありません。しかし国防省は、この決定は純粋に政治的判断であり、STTの調査が完了するまでは資金は一切提供されないと強調しています。調査で不正が確認されず、資金源が確保されれば、リトアニアはプロジェクトを再開する可能性があります。
当初の計画では、最初のC-390は2028年半ば頃に納入される予定でした。
今回の凍結は、リトアニアの軍用航空近代化プログラムにとって大きな後退となります。同国はC-390を、旧式機の代替および欧州・NATOパートナーとの相互運用性向上に寄与する、より近代的で高性能な選択肢とみなしていました。
出典・画像:エンブラエル | Militarnyi | LRT。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されています。
