ランボルギーニは、ウルスとレヴエルトのモデルに対する需要が非常に高く、待機リストはそれぞれ2026年と2027年まで続いています。
2017年の発売以来、ウルスはブランドの最大の成功の1つとなり、最も売れているモデルとして、ランボルギーニにとって重要な経済的支柱となっています。
ウルスは、他のグループブランドの車両（アウディQ8など）とプラットフォームを共有していますが、その成功により、ランボルギーニは他の高性能モデルの開発資金を調達することができました。ウルスの新しいプラグインハイブリッドバージョンも、顧客の関心を失わせることはなく、2025年まで十分な注文を確保しています。
V12ハイブリッドエンジンを搭載したスーパーカー「レヴエルト」は、長い待機時間にもかかわらず、多くの購入者を魅了しています。ランボルギーニは、ますます希少になっているV12エンジンの独自性で顧客の関心を引きつけました。
また、ブランドは新しいモデル「テメラリオ」を開発中で、これはウラカンの後継モデルとなります。このモデルはモントレーカーウィークで初公開され、好評を博しました。今回は、アウディR8との共同開発なしでモデル開発が行われたため、ウルスによって押し上げられた経済的成功があったからこそ実現したことです。
2023年にはランボルギーニは過去最高の販売実績を達成し、1万台以上の車両を納車しました。そして、2024年はその記録を超える見込みです。今年の1月から9月の期間で、ランボルギーニは前年同期比で8.6％増の過去最高の業績を達成しました。これらの数字により、イタリアのブランドはその卓越性の地位を強化し、既存モデルだけでなく今後の新モデルに対する高い需要を示しています。
出典: Motor1.com | 写真: Instagram @lamborghini | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました