マクラーレンは、IMSAおよびWECの耐久レースカテゴリーにおける、より手頃な選択肢であるLMDh規格に基づいて設計された新型ハイパーカーをル・マン24時間レース向けに発表しました。
このモデルは、ダラーラ（Dallara）製シャシー、最高出力671馬力に制限されたV6ツインターボエンジンを搭載し、ユナイテッド・オートスポーツと提携して運用されます。同チームはマクラーレン・レーシングのCEO、ザク・ブラウン氏が一部所有しています。規定によってデザインには制約がありますが、マクラーレンは許容範囲内でボディの改良に成功しました。
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このProject: Endurance（プロジェクト・エンデュランス）では、マクラーレンが選んだ限られた顧客のみがこのハイパーカーの特別仕様を購入できる仕組みです。購入者は車両を所有するだけでなく、2年間にわたり国際レースに参加する機会を得られ、専属の技術チーム、サーキットエンジニア、プロのコーチング、車両開発の舞台裏へのアクセスが提供されます。
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マクラーレンの目標は非常に野心的です。この新型車での参戦に加え、ル・マン、インディ500、モナコGPの「モータースポーツ・トリプルクラウン」を同一シーズン内で制覇するという前人未到の偉業を目指しています。同社はこれまでに3大会すべてを個別には制覇しており、今度はそれを一気に達成するという挑戦に臨んでいます。
出典と画像：Instagram @mclarenenduranceracing | 本コンテンツはAIの支援を受け、編集チームによって校正されています
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