ポルシェ911は、史上最高の地上車両よりも高い高度に到達、海抜6,734メートルの記録を樹立しました
+ 動画を見るにはこちらをクリックしてください
+ 2023年11月までのトップ10ロードスターバイクを見る
「ドリス」と「イーディス」という愛称で呼ばれる2台の改造されたポルシェ911が記録挑戦に参加しました。
これらの車両はRD Limitedとポルシェの共同開発によって製造されました。記録自体は、最も軽量で俊敏な「イーディス」が達成しました。
オフロード用に特別に改造された車両は、現行の911カレラ4Sをベースにしています。工場出荷時の標準装備である排気量3.0リットルの6気筒ボクサーエンジン（443馬力）には、7速のスタンダードなマニュアルトランスミッションが組み合わされています。
車両は工場出荷時に充填されたモービル1の潤滑油を使用しており、極端に寒い気候でもパワートレインをスムーズに動作させることができました。
911自体が堅牢で軽量なシャシー構造と高いパワー、そして極めて高い標高でも素晴らしいパフォーマンスを発揮する優れたベースであることが証明されました。
これらの車両はカーボンファイバーシートと5点式シートベルトが装備されています。
さらに、地上高を向上させるためにポータルアクスルが追加されました（現在は13.7インチ/ 350 mm）。ポータルアクスルにより、トランスミッションのギア比が低下し、低速での正確かつスムーズなアクセル操作が可能になりました。
さらに、車両の下部には軽量かつ非常に耐久性のあるアラミド繊維の特別な保護が施され、岩場での滑走を可能にしました。
これらの車両は全てeFuels HIFで稼働しています－これはチリで生産されています。
eFuelsは再生可能エネルギーを使用して水と二酸化炭素から生成され、内燃機関のほぼCO₂ニュートラルな使用を可能にします。eFuelsの製造過程で捕獲されるCO₂は、車両の使用中に排出されるCO₂とほぼ同量です。
ポルシェは、電気モビリティとeFuelsの両方を利用して、過去、現在、そして未来のスポーツカーを駆動するためにeFuelsへの投資を行っています。
2022年末にチリのプンタアレナスに位置する合成燃料のための最初の統合型パイロットプラント「Haru Oni」が生産を開始しました。
写真とビデオ：ポルシェ
