Volvoは、SUVが世界的に市場を支配した後でも、伝統的なステーションワゴンが今後数年で再び市場で存在感を高める可能性があると考えている。
この見解は、同ブランドのCEOであるホーカン・サムエルソン氏がMotor1のインタビューで示したものだ。
同氏によると、市場はあまりにも多くのSUVによって飽和点に近づいている可能性があり、消費者の好みに「世代的な変化」が起きる余地が生まれているという。サムエルソン氏は、特に電気自動車の時代において、ワゴンモデルには依然として重要な利点があると述べた。
同氏によれば、ワゴンは背が高く幅の広いSUVよりも空力性能に優れており、それが電気自動車のエネルギー効率と航続距離に直接貢献する。バッテリーサイズを過度に大きくせずに航続距離を伸ばしたいメーカーにとって、このボディ形状は再び魅力的な選択肢となる可能性がある。
この発言が注目されるのは、Volvo自身が近年、ワゴンのラインアップを縮小してきたためだ。米国では、V60とV90 Cross Countryが2026年以降販売終了となる予定で、同ブランドがこのセグメントで築いてきた長い伝統は一時的に途切れることになる。
それでもサムエルソン氏は、同社がこのタイプの将来モデルについて引き続き検討していることを示唆した。同氏によれば、5年後または10年後のVolvoのラインアップは「SUVだけで構成されることはない」という。
同氏は同メディアに対し、「米国の消費者の方がよく分かっているのかもしれませんが、私たちは市場が単一のSUV市場に少し行き過ぎた可能性があると考えています。5年後に私たちがSUVだけを持つことにはならないと思っている、と言っても、それほど多くを明かすことにはならないでしょう」と語った。
Volvoはここ数十年、ワゴンと最も強く結び付けられてきた自動車メーカーの一つであり、特に240、850、V70といったモデルで知られている。現在は販売台数が少なくなっているものの、これらの車は今も忠実な愛好家層を維持しており、特にヨーロッパや、室内空間とセダンに近い走行感覚を重視する消費者の間で支持されている。
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写真：Volvo。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
