プジョーはファンを驚かせるべく、Polygonを公開しました。この極めて未来的な外観のコンセプトカーは、CEO アラン・ファヴェイによって「プジョーの歴史における新たな章」と表現されています。
自動車情報サイト Car Magazine によると、このコンセプトは プジョー デザインの次なる進化を示しており、新型 プジョー e-208 のティーザーである可能性が高いほか、2027年導入予定の新たなステアリングシステムも示唆しています。
Polygon はフランスの自動車メーカーによって、先週月曜日（11月10日）の朝、ゲーム Fortnite を通じて発表されました。このユニークな発表方法は、より若い層にアプローチすることを目的としていました。
現在、このコンセプトカーは Fortnite 内の「Polygon City Island」に登場しており、これはプジョーの新しい未来的な長方形ステアリングホイール Peugeot Hypersquare を模した形状になっています。マティアス・ホッサン デザインディレクターによれば、Polygon という名前は「多くの面を持つクルマ」であることに由来しています。
今回の発表により、電子制御ステアリングシステム（steer-by-wire）が2027年に市販モデルへ導入されることが事実上確認されました。これが実現すれば、プジョー は ステランティス グループ内でこの技術を市場投入する初のブランドとなります。
Hypersquare は新世代の i-Cockpit を象徴しています。このコンセプトでは機械式ステアリングコラムが廃止され、電動モーターによってステアリングの回転が制御されます。
ステアリングコラムを取り除くことで、ダッシュボードの位置が低くなり、前方の視界が大幅に確保されます。その位置には従来のメーターパネルの代わりにヘッドアップディスプレイが配置されます。
プジョー によると、ステアリングの反応は速度に応じて変化し、低速時には大きな回転量が与えられます。つまり、縦列駐車は長方形ステアリングを最大半回転させるだけで行えるため、「ハイパーアジリティ（超敏捷性）」を感じられるとしています。
インテリアでは、従来のシートが3Dプリントされたレーシングシートに置き換えられ、それぞれがシェル・フレーム・成形フォームという3つのパーツで構成されています。これらはカスタマイズ可能で、交換も容易です。
エクステリアでは、プジョーの象徴的な“爪型ライト”が引き続き採用されていますが、今回はフロントとリアにわたって水平に伸びる3本のマイクロLEDバーとして再設計されており、さまざまなグラフィックや色に設定できます。ただし、市販車に採用される可能性は低いとされています。
短く角ばったプロポーションとCピラーはかつての205を想起させ、一方で大きなガラス製フロントウィンドウが車体全体を覆い、巨大なインフォテインメントスクリーンとしても機能します。
プジョー は新型208の正式発表をまだ行っていませんが、Polygon は明らかに、今後登場するモデルの方向性をファンに示すために披露されたものです。
写真：Peugeot。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されています。
