フォルクスワーゲンは、同社の主力ハッチバックの電動コンパクト版であるID.Poloを発表しました。
ドイツのメーカーは新型車の公式写真を公開し、同社が完全電動車へのシフトを進めていることも示しています。
ID.Poloは2026年に欧州市場で発売予定で、価格は2万5千ユーロ未満と手頃です。あわせて、フォルクスワーゲンは電動ハッチバックのスポーツ版であるID. Polo GTIも発表しました。
内燃機関版と比べると、ID.Poloは全体的に大きく、全高+6cm、全幅+7cm、ホイールベース+3cmです。もう一つの特徴は荷室で、容量は400リットルで、内燃機関モデルの100リットルより大幅に拡大しています。
電気自動車の機械的な詳細はまだ発表されていませんが、WLTPサイクルで約420kmの航続距離が期待されています。すべてのモデルには高速充電対応の高性能バッテリーが搭載される予定です。
エントリーモデルは100馬力、スポーツモデルは200馬力以上の可能性があります。ID.Poloの重量は約1,500kgで、コンパクトで機敏、運転しやすいクラスに属します。
ブランドは、新型車にIDの名前を付けることでID.3、ID.4、ID.7のようなシリーズに統一を図っていますが、ID.Poloは消費者に馴染みのある名前を維持しています。
これは偶然ではありません。先月、フォルクスワーゲンのCEOであるThomas Schäfer氏は、「象徴的な名前は失われるべきではない」と述べ、現行のIDモデルは顧客に十分に認知されていないことを示唆しました。
写真と動画: Volkswagen. このコンテンツはAIの支援で作成され、編集チームにより確認済みです。
