フォルクスワーゲンは大規模な財務危機に直面しており、2026年までに111億ドルの節約を目指す中で、87年の歴史の中で初めてドイツの工場を2つ閉鎖する可能性を検討しています。
閉鎖の候補となっているのは、オスナブリュック工場とドレスデン工場です。オスナブリュック工場では現在、ポルシェ718ボクスターとケイマンの生産が行われており、これらは生産終了に近づいています。また、フォルクスワーゲンT-Rocカブリオレも生産されています。ドレスデン工場、通称「透明工場」では、電気自動車ID.3が生産されています。
これらの工場の閉鎖は、厳しい経済状況の中でコスト削減のための劇的な措置となります。
工場の閉鎖の可能性に加え、フォルクスワーゲンは1994年から続いている雇用安定プログラムも再検討しています。このプログラムは2029年までの解雇を禁止しており、これに対して強い反発が労働組合から寄せられています。特に影響力のあるIGメタルは、2022年にドイツでのフォルクスワーゲンの3万人の従業員の解雇を阻止した実績があります。
さらに、中国におけるグループの業績は、BYDなどの地元の自動車メーカーの台頭により急激に低下しています。この変化はフォルクスワーゲンの利益率に影響を与え、現在は2.3%に低下しています。会社の株価は今年だけで13%下落しています。
ドイツの工場の将来についての最終決定はまだ議論中で、代替案を検討し、閉鎖を回避するための会議が予定されています。
出典: Motor1.com / Quatro Rodas | 写真: Unsplash // Google Maps | この内容はAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました。
