フォルクスワーゲンは数年以内に最後のカブリオレモデルの生産を終了し、ビートルから始まったカブリオレ車の時代に終止符を打つ。
VWグループは、2027年半ばにT-Rocカブリオレの生産を終了する準備を進めている。このモデルは、Eosカブリオレの後継として、オスナブリュック工場で生産されている。
さらに、VWはT-Roc Cabrioの生産終了後、西ドイツにあるこの工場をどのように活用するか、まだ決定していない。現在、同社は「施設の別用途の選択肢」を検討している。
VWの狙いはポートフォリオの簡素化にあるようで、T-Rocだけが影響を受けたわけではない。メーカーの決定にはパサートセダンも含まれており、ヨーロッパやその他の市場ではワゴンモデルのみが残る。
ウェブサイトMotor 1によると、ポロも引退し、電動ハッチバックID.2に取って代わられる可能性があるが、ガソリン駆動のスーパーミニは当面存続するという。
複数のモデルの生産終了に伴い、VWは多くの雇用も削減している。10年の終わりまでに、同社の従業員数はわずか3万5,000人になると予想されている。
写真・動画: フォルクスワーゲン。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
