フェラーリのモデルの需要は非常に高く、新しい注文はすべて2026年までの生産に割り当てられています。つまり、新しいフェラーリのモデルを購入したい人は、2027年まで待たなければならないということです。
この高い需要の主な原因は、12Cilindriで、これは812スーパーファストの後継モデルで、クーペとカブリオレのバージョンがあります。さらに、フェラーリは今年、6つの新しいモデルを発表する予定で、その中には10月9日にデビュー予定の初の電動車も含まれています。
高級市場全体は依然として好調です。ランボルギーニは、Revueltoの注文を2026年末まで完売し、ウルスも長い待機リストがあり、現在はプラグインハイブリッドです。マクラーレンW1は、正式な発表前に完売しました。また、リマック・ネヴェラなどの電動車は、裕福な購入者を引き付けるのに苦労しています。もしポルシェがMission Xコンセプトを生産に持ち込めば、成功するだろうと予想されていますが、完全電動車に対して一部の消費者が懸念を抱いていることも事実です。
ハイブリッド車は、高級市場でのシェアを増やしています。2024年には、フェラーリが納車した車の半分以上が電動化されており、特に296とSF90モデルが主力となっています。フェラーリは、2030年までに車両の80%がハイブリッドまたは電動車となり、残りの20%は従来の内燃機関車になると予想しています。
従来のエンジンを長期的に維持するために、CEOのベネデット・ヴィーニャは合成燃料の開発に注力しています。
出典: Motor1.com | 写真: Instagram @ferrari | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって見直されました