Kelluuは、ロシア国境近くの都市ヨエンスーに拠点を置くフィンランド企業で、監視任務向けの新世代エアバルーンのテストを行いました。
Business Insiderによると、同社はNATOのイノベーションプログラムの下で、これら航空機の開発契約を受けています。
Kelluuのエアバルーンは市内バスほどの大きさで、幅はわずか2メートルと、従来の飛行船よりもはるかに小型です。
航空機は水素を使用しており、揚力を提供すると同時にプロペラを駆動します。エンジニアによると、これらのデバイスは最大12時間空中に留まることができ、ほとんどのドローンの能力を超えています。
追加で最大5kgのペイロード（カメラ、レーダー、その他のセンサー）を搭載可能です。最高速度は時速53kmで、低コストかつ製造が容易なため、複数のユニットを失った場合でも大きな財務リスクなく、フリート全体を展開できます。
しかし、最大の特徴は電子妨害に対する耐性です。ロシア国境に近いため、Kelluuのチームは常に干渉や信号の偽装に直面していました。
これらの条件は、激しい電子戦下でも運用可能なデバイスの開発とテストに理想的な環境を提供しました。
また、Kelluuのバルーンは低温耐性も優れています。この地域の冬の気温は–26°Cまで下がることがあり、デバイスは寒冷かつ強風下での飛行に対応する設計です。
これらの特性は、将来の北極地域でのNATO監視任務において重要な役割を果たす可能性があります。
将来的には、オペレーターの介入を最小限に抑え、数日間の任務を遂行できる飛行船の開発も計画されています。
「数日間の任務を実行できる資産を早く手に入れたいと考えています。そうすれば現場で必要な人員はさらに少なくなります」と、スタートアップのエンジニアリング責任者ニコ・クイッカはBusiness Insiderに語りました。
写真：Kelluu。本コンテンツはAIの支援で作成され、編集チームにより確認済みです。
