ハーレーダビッドソンは、北米市場向けのRevolution Maxプラットフォームの生産を米国に戻すと発表した。この決定には、Pan America、Sportster S、Nightsterといったモデルが含まれる。
同社によると、今回の変更には機械加工、パワートレインの組み立て、塗装、そしてオートバイの最終組み立てなどの工程が含まれる。これらの作業は、ペンシルベニア州とウィスコンシン州にある同ブランドの施設に集約され、新たな製造業および組合系の雇用創出に直接つながるという。
この決定は、ホワイトハウスによってSNS上で歓迎された。Xへの投稿で公式アカウントは、この動きが「米国の製造業にとっての勝利」だとし、ハーレーダビッドソンが一部モデルの生産を米国に戻すことを強調した。投稿ではさらに、雇用の増加、国内製造の強化、そして「Made in America」のオートバイ拡大にも言及している。
同メーカーは、この決定が米国の通商政策の変化や世界的な貿易環境の変動が起きている時期に下されたものだと説明している。ハーレーダビッドソンによれば、こうした状況により、国内生産を強化し、同ブランドの米国内での産業的存在感を拡大する新たな機会が生まれたという。
新CEOのArtie Starrsの下で、同社は「基本に立ち返る」方針を掲げ、長期的に米国での製造基盤を強化する考えを示している。ハーレーダビッドソンは、この動きが数か月前から計画されていたものであり、米国生産と結びついたブランドとしてのアイデンティティを固める戦略の一環だと強調した。
123年の歴史を持つハーレーダビッドソンは、ブランドイメージの構築において、組合員を含む何世代にもわたる労働者が果たしてきた役割を強調した。また同社は、米国内にある500以上の販売店ネットワークと、メーカーを支持し続けるライダーたちにも感謝を示した。
Revolution Maxプラットフォームは、ハーレーダビッドソンの中でも最も近代的な機械的基盤の一つであり、アドベンチャー用途や都市部での使用を想定したオートバイなど、ブランドのラインアップ刷新において重要なモデルに採用されている。生産を米国に戻すことで、同社は地域の製造業との結びつきと、米国のエンジニアリングの伝統をさらに強化する狙いだ。
出典および画像：The White House / Harley-Davidson。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されています。
