ドイツ海軍、F127フリゲート艦隊を拡張し、遅延の中でF126の将来を決定

ドイツ海軍、F127フリゲート艦隊を拡張し、F126の将来を遅延の中で決定
ドイツ海軍、F127フリゲート艦隊を拡張し、F126の将来を遅延の中で決定 (X @visionergeo)

ドイツ海軍は、F127フリゲートの数を5隻から8隻に増やす計画で、武器システムを含む推定予算は304.2億ドルです。これらの艦艇は防空用に設計され、初めて弾道ミサイル迎撃能力を備え、TKMSとNVLによるジョイントベンチャーで建造されます。指揮システムはロッキード・マーティンのイージスを基に、レイセオンのSPY-6レーダーを搭載します。

情報筋によると、主要センサーに関する最終決定はすでに署名済みですが、米国が開発費への参加を要求した場合は見直される可能性があります。

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同時に、対潜水艦戦を目的としたF126フリゲートプログラムは、オランダの請負業者ダーメン社のソフトウェア問題により大幅な遅延に直面しています。議論されている選択肢は3つあります:ダーメン社と継続、プロジェクトの中止、またはドイツ主導への移行。別の提案として、F126プロジェクトを維持しつつ暫定的な解決策を採用し、主な責任をNVLに移譲することで、既存の投資を活用し、タレスなどの下請け業者の関与を確保する方法があります。

暫定措置として、移行期間中の対潜能力を維持するために、海軍はTKMSからMEKO 200フリゲートを発注する可能性があります。これらの艦艇は生産が速く、コストが低く、運用上の柔軟性があり、北極圏でも運用可能です。

ただし、F126とMEKO 200の同時取得は非現実的と見なされており、F126の将来に関する最終決定は近日中に行われるべきであり、艦隊が今後数年間で作戦準備状態に達することを目指しており、関与する造船所にも利益をもたらします。

出典: Naval News | 写真: X @visionergeo | 本コンテンツはAIの支援により作成され、編集チームによってレビューされています

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