Toyota RAV-Xは、過酷なオフロード環境に対応するために設計された、ダカールラリーにインスパイアされたRAV4の大胆なコンセプトです。
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ラスベガスで開催されたSEMAショーに初めて登場したこのモデルは、RAV4 Primeプラグインハイブリッドをベースに、サスペンションが改良され、車高が2インチ、トレッド幅が6.3インチ増加しています。フロントとリアのカスタムバンパー、プロテクションプレート、そしてルーフスポイラーが装備されており、車両に頑丈な外観を与えています。
「サービス部品＆アクセサリー（SPAD）」チームによって開発されたRAV-Xは、サスペンションが完全に再設計されており、長いストロークを持つFoxダンパーと外部オイルタンクが採用され、最適なオイル温度が維持されるようになっています。これらの改良は、RAV4をトヨタのオフロードラインで際立たせることを目指しており、過酷な地形に耐えるために設計されたコンポーネントが搭載されています。強化されたアルミニウム製のコントロールアームとサポートが、耐久性と性能を向上させています。
エンジンはRAV4ハイブリッドと同じ2.5リッター4気筒エンジンと3つの電動モーターですが、特別な吸気システムによりわずかなパワーアップが実現されています。
RAV-Xは、GR DKR Hiluxのデザインを思わせる17インチのホイール、幅広のフェンダー、マッドフラップを装備しています。
製造の予定はありませんが、RAV-Xは、よりロバストで極限のオフロードアドベンチャーに適したSUVのビジョンを示しています。
出典: Car and Driver | 写真: Toyota | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました