トヨタの新しい電動コンセプトは、スポーツおよび高性能用途におけるBEVプラットフォームの可能性を示しています。
トヨタは「bZ タイムアタックコンセプト」を発表しました。これは、タイムアタックやヒルクライムレース向けに設計された初の電動レーシングカーです。デビューは SEMA Show 2025（ラスベガス）で行われました。
bZ AWDプラットフォームをベースに、400馬力以上の電動モーター、四輪駆動、リアウィング、ディフューザー、サイドスカート、フロントスプリッターを備えた完全なエアロパッケージを搭載。トヨタのBEV技術をモータースポーツで限界まで試すことを目的としています。
エアロダイナミクスとレーシングエンジニアリング
車体はオリジナルモデルより6インチ低く、トレッド幅を広げて高速走行時の安定性を向上。TEINサスペンションとAlconブレーキシステム（Hawkパッド付）は、トヨタのレーシングプログラムから流用されています。
内部にはOMP HTE-Rレーシングシート、OMPシートベルト、FIA認定ロールケージを装備し、パフォーマンスに重点を置いています。
製造の革新
プロジェクトではレーザースキャン、CADモデリング、3Dプリントを組み合わせ、高精度の空力コンポーネントを作成。ケンタッキーのトヨタ Add Lab がリードし、試作時間を短縮し、開発中の迅速な調整を可能にしました。
トヨタモータースポーツテクニカルセンターのマーティ・シュヴェルター氏によれば、目標は「実際の競技環境でbZプラットフォームの限界をテストし、バッテリー性能と空力効率のバランスを取ること」でした。
電動スポーツカーの未来
bZ タイムアタックコンセプトは、トヨタの電動車ライン拡大戦略の一環です。2026年には新しいbZモデルやBEV bZ ウッドランド、C-HRが登場予定で、完全電動ポートフォリオを拡充します。
このコンセプトは、2025年11月4日～7日までラスベガスコンベンションセンターのトヨタブース（Central Hall、番号22200）で展示されます。
出典：トヨタ | SEMA Show 2025。本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されています。
