テスラは、電気自動車に最も好意的な国の1つであるノルウェーでさえ、販売が大幅に減少しています。同国では、新車販売の90%以上が電気自動車です。
ノルウェーでは、テスラの販売台数が今年に入って12%減少し、この傾向はデンマーク、フランス、オランダ、スウェーデンなど他の欧州市場にも見られます。
世界的には、同社は第1四半期に販売が13%減少し、33万7,000台を納車しました。これは2024年同時期の38万7,000台を下回ります。
EV市場が拡大する一方で、テスラは従来の自動車メーカーとの激しい競争に直面しています。これらのメーカーはより高度なモデルを提供し始めています。さらに、サイバートラックは期待された成果を上げられず、多くの消費者はノルウェーで最近納車が始まったモデルYの改良版を待ち望んでいます。
また、イーロン・マスクの政治的立場が同社にとってマイナス要因となっており、右派政治家への支持により、進歩的傾向の強い欧州の顧客の一部を遠ざけています。
テスラの評判は、労働者の権利に対する姿勢にも影響を受けています。特にスウェーデンなど一部の国では、同社が労働組合との団体協約を締結しないことが問題視されています。一方、フォード、BMW、メルセデス・ベンツといったブランドは、より長い航続距離や高速充電に注力することで市場シェアを拡大しています。
このようにして、テスラはEV市場でのリーダーとしての地位がますます脅かされています。
出典：Olhar Digital｜写真：Unsplash｜このコンテンツはAIの協力により作成され、編集チームによって確認されました。