シボレー、1100馬力のシルバラードEV ZR2を発表、Mint 400で競い、Trail Bossオフロードを予告 (Instagram @chevrolet)
シボレーは、シルバラードEVのオフロード性能に注力し、まだガソリンバージョンほど売れていないこのモデルへの関心を高めようとしています。
そのため、シボレーは、3つのモーターと1100馬力を誇るレース用電動ピックアップ、シルバラードEV ZR2を開発しました。この車は、アメリカで最も過酷なオフロードレースの1つであるMint 400に出場します。
このモデルは、37インチのBFGoodrichタイヤ、強化サスペンション、Multimaticショックアブソーバー、ロッキングデフ、そして下部のプロテクションプレートなど、改善された仕様を備えています。パワートレインはHummer EVと似ており、GMによると、車輪に15,600Nmのトルクを伝えるとされていますが、実際に計測された値は従来の方法では低くなります。
レースのほかにも、シボレーはシルバラードEV Trail Bossの発売も準備しており、これはオフロード用のモデルで、今年中に発売される予定です。このバージョンは2022年に初めて公開され、製造には時間がかかりましたが、ついに登場します。Trail Bossは、標準でリフトアップサスペンション、18インチホイール、35インチのオールテレインタイヤ、赤い牽引フック、荒れた地形向けの専用モードを搭載し、より高いオフロード能力を提供します。
シルバラードEV ZR2のMint 400への参加は、シボレーがコンポーネントをテストし、量産車に適用できる技術を磨くためのラボとして機能します。シボレーは、レースで得られた経験がTrail Bossや将来の高性能アクセサリーの開発に役立つと述べています。
シルバラードEVの新しいバージョンに関する詳細は、近日中に発表される予定です。
出典: Car and Driver | 写真: Instagram @chevrolet | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました
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