カワサキは新しいVersys 1100を発表しました。これは、より大きなエンジンとパワーとトルクの小さな改善をもたらしますが、前のモデルの本質を維持しています。
+ ルノーが新しい電動ルノー4のティーザーを公開し、好奇心を刺激する
このブランドは、ヤマハやホンダがオフロード向けのアドベンチャーバイクに投資している中で、快適性と道路性能に焦点を当てる異なるアプローチを取っています。
主な変更点は、排気量が1,099ccに増加し、出力（133 hp）とトルク（83 lb-ft）が向上し、より良い効率のために圧縮比が高くなっています。
BMW S 1000 XRやドゥカティ・ムルティストラーダV4のようなモデルと直接競争するわけではありませんが、Versysの性能は大幅に向上しています。
さらに、Versys 1100はトラクションコントロール、電子サスペンション、コーナリング管理などのテクノロジーを備えており、路面状況に応じてバイクのシステムを自動的に調整します。
オフロードのアドベンチャーバイクではありませんが、このモデルは長距離の道路旅行における快適さと実用性の評判を維持し、カワサキが何十年も成功を収めてきた道を進み続けています。
出典: Ride Apart | 写真: 公開 公式サイト – カワサキ | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました