フェラーリF40は、エンツォ・フェラーリの監修のもとで作られた自動車のアイコンであり、最も美しく、魅力的な車の1つとされていますが、同時に運転が非常に難しい車でもあります。
予測不可能なターボと電子機器の不在により、F40は運転者に絶対的な制御を要求します。最近、モナコでF1ドライバーのランド・ノリスがF40で事故を起こしたことが、これらの課題を浮き彫りにし、オフィチーネ・フィオラヴァンティというエキゾチックカーのレストモッドを専門とする会社が、改良版であるフェラーリF40アルテ・プレスタツィオーニを開発するきっかけとなりました。
この新しいモデルの主な焦点は、F40をより運転しやすくすることですが、その本質と卓越した性能を失わないようにしています。そのため、オフィチーネ・フィオラヴァンティは、調整可能なÖhlins TTX 36サスペンションと、カーボンセラミックディスクとBremboキャリパーを備えた改良されたブレーキシステムを追加しました。
さらに、ステアリングは電動油圧アシストに更新され、車両の操作性が向上し、精度を損なうことなくより扱いやすくなっています。
外観的には、F40アルテ・プレスタツィオーニはフェラーリのクラシックなスタイルを保ちながら、中央デザインの大きなホイールを装備しており、前18インチ、後ろ19インチのサイズになっています。Michelin Cup 2またはPirelli P Zeroタイヤがより優れたパフォーマンスを提供します。
要するに、オフィチーネ・フィオラヴァンティはF40を近代化し、安全性と使いやすさを向上させましたが、同時に自動車の真の傑作としての魅力は失われていません。
出典: Motor1.com | 写真: Instagram @officinefioravanti | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました