ウクライナは、Saabが製造する航空機の中で最も先進的な型とされるGripen E戦闘機16機を購入する契約をスウェーデンと締結し、空軍の近代化において重要な一歩を踏み出した。契約では、納入は2029年に開始される予定で、予備部品、装備、兵站支援、技術支援が含まれる。
同時に、ウクライナのパイロットと整備チームはすでにスウェーデンで新型プラットフォームの運用訓練を受けており、ストックホルムが以前に約束していた最初の16機のGripen C/Dは、運用面での適応を加速するため、2027年初めに同国へ到着する見通しだ。
Saabとスウェーデン国防装備庁（FMV）の間で締結されたこの契約は、約246億スウェーデンクローナ、米ドル換算で約25億ドルに相当する。メーカーによれば、Gripen Eは高脅威環境での運用を想定して設計されており、高速道路や即席滑走路での離着陸が可能で、整備負担が少なく、迅速なソフトウェア更新にも対応する。こうした特性は、ロシアの攻撃に対する航空機の脆弱性を下げるため、すでに分散基地を活用しているウクライナのニーズに合致している。
Gripen C/Dと比べると、Gripen Eは燃料搭載量の増加、より強力なエンジン、全面的に再設計されたコックピット、そしてLeonardo ES-05 Raven AESAレーダーなど、大幅な進化を遂げている。このレーダーは、低空を飛行するドローンや巡航ミサイルを含む標的を、より長い距離と高い精度で探知できる。また同機は、世界でも最先端の兵器の一つとされる長距離空対空ミサイルMeteorを最大7発運用できるほか、近代的な電子戦システムと、新技術や新兵装を迅速に統合できる能力も備えている。
Gripen C/DとGripen Eの到着は、MiG-29のようなソ連由来の戦闘機に依然として主に依存しているウクライナの戦闘航空戦力にとって、大きな変革になるとみられる。スウェーデンから同じく供与された、Erieyeレーダー搭載のSaab 340 AEW&C早期警戒機と統合されることで、新型機はウクライナの脅威探知、迎撃の調整、精密攻撃の実施能力を拡大することになる。
ウクライナ政府は将来的にこの機隊を大幅に拡大する可能性についても引き続き検討しており、長期計画には100機から150機のGripen導入が含まれる可能性がある。ただし、この目標は現時点ではあくまで構想段階にとどまっている。
スウェーデンとともに、私たちはウクライナの戦闘航空能力を引き続き強化しています。本日、両国はGripen E戦闘機16機の調達に関する合意に署名しました。重要なのは、これらの航空機が関連装備、技術支援、サポートを含むパッケージとともに導入されることです。… pic.twitter.com/yqynTWOzYM
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) 2026年6月30日
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出典: Militarnyi / The War Zone | 写真: SAAB | このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました
