イスラエル国防省は、イスラエルで開発された電子パッケージを重量級輸送ヘリコプター CH-53K King Stallion に統合するため、Elbit Systemsと4億シェケル超（約1億3,000万ドル）の契約を締結した。
この契約は、現地で「Pereh」と呼ばれるCH-53K機の導入準備の一環であり、イスラエル国防軍のベテラン機であるYas’urヘリコプターの後継となる。合計12機の航空機に、国産の指揮・統制システム、アビオニクス、電子戦装置、警戒センサー、そして先進的なDIRCMミサイル防護システムが搭載される。
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FMSによる調達と現地適合
これらのヘリコプターは、米国政府とのForeign Military Sales（FMS）契約を通じて調達され、コネチカット州のロッキード・マーティン・シコルスキーで製造されている。組み立て後、機体は米国標準仕様をイスラエル空軍が定める運用要件に適合させるために設けられた専用の統合ラインへ送られる。
国防省によると、イスラエル製システムの統合により、コックピットでの状況認識が向上し、厳しい環境条件下での運用が可能となるほか、安全な着陸区域や障害物の識別を支援するという。
公式声明
イスラエル・カッツ国防相は、この合意について「IDFを強化し、空軍の運用上の優位性を長年にわたって維持するための決定的な一歩だ」と述べ、国産の「青と白」生産へのコミットメントを強調した。
また、同省の事務総長であるアミール・バラム氏は、CH-53Kが今後10年の部隊構造を形作る複数年調達計画の中核を成す存在であり、イスラエル技術の統合は最新世代プラットフォームにおける国内産業の潜在力を示すものだと指摘した。
Elbit SystemsのCEO、ベザレル・マクリス氏は、統合されるシステムは同社の「最先端技術」を体現するものであり、任務の有効性と操縦士の安全性に重点を置き、空軍の特定の要件に合わせて調整されていると述べた。
出典および画像：X @ElbitSystemsLtd | Lockheed Martin–Sikorsky。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています。
