アルファロメオは、2027年までに北米市場で完全な電気自動車ブランドになるという計画を変更しました。イタリアの自動車メーカーは今後、「マルチエネルギー」戦略を採用し、ガソリン、電動、プラグインハイブリッドのオプションを提供します。
北米地域責任者のクリス・フューエル氏によると、数年以内にディーラーにEVのみを販売させることは非現実的であり、特に米国での販売台数が前年から19%減少し、わずか8,865台にとどまったことを考えると、難しい決断だったとのことです。
次世代モデルの基盤となるのはSTLA Largeプラットフォームで、ジュリアとステルヴィオの後継車にはガソリンとEVの両方のバージョンが用意される予定です。また、新型SUVがまもなく発表され、2026年には新型セダンも登場する予定です。
2024年モデルの在庫過剰に対処するため、アルファロメオは割引キャンペーンと、ガソリン版トナーレの月額399ドルのリースオファーを計画しています。また、ヨーロッパ市場向けに販売されているハイブリッドおよびEV仕様のクロスオーバー「ジュニア」を、北米市場に投入する可能性も検討中です。
一方で、アルファロメオは33ストラダーレにインスパイアされた新型スーパーカーを2026年に発表する予定です。前モデルは最後の内燃機関車と発表されていましたが、電動化目標の柔軟性が高まったことで、ガソリンエンジン仕様の追加が可能となりました。こうして、アルファロメオは市場のニーズや消費者の要望により適応するため、戦略を調整しています。
出典: Motor1.com | 写真: Instagram @alfaromeoofficial | 本コンテンツはAIの支援を受け、編集チームによってレビューされました。