アルゼンチン空軍は、最近導入されたロッキード・マーティン F-16 ファイティング・ファルコン戦闘機の完全な運用を保証するため、ボーイングKC-135Rストラトタンカー空中給油機の取得について、米国と正式な交渉を開始した。
専門ポータルZona Militar（@Zonamilitar1）とのインタビューで、アルゼンチン空軍司令官グスタボ・バルベルデ准将は、同国がKC-135Rストラトタンカー2機の「ホットトランスファー」を求めていることを確認した。彼によれば、現在運用中のKC-130Hハーキュリーズは旧式のA-4スカイホークには適合する「ホース・アンド・ドローグ」方式のみを備えているが、F-16には不適合であるため、迅速な対応が必要だという。
この制約を受け、アルゼンチンはForeign Military Sales（FMS）プログラムを通じて、KC-135R 2機の導入を米国に正式に要請した。ハーキュリーズとは異なり、ストラトタンカーは胴体下部に設置されたブーム方式の給油システムを使用しており、これはF-16と同じである。
供給不足と国際競争
要請にもかかわらず、KC-135Rの供給は限られているとされている。この航空機にはデンマークを含む他国も関心を示している。アルゼンチン当局はかつてマクドネル・ダグラスKC-10エクステンダーの導入も検討したが、運用統合の難しさから提案は却下された。
戦略的影響
もし購入が実現すれば、KC-135Rはアルゼンチンの戦闘航空能力に大きな進歩をもたらすだろう。この機体はF-16の航続距離を大幅に拡大し、国土の広大な地域における作戦能力を強化するとともに、同国の防空システムをより強固なものにする。
出典と画像: flickr | X @Zonamilitar1. 本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されました。
