アラスカ航空は、同社初となるボーイング787-9を正式に公開し、グループの成長戦略における新たな章を刻んだ。
この機体は、最近グループが買収したハワイアン航空向けに当初発注されていた、合計17機の787ドリームライナーのうちの初号機となる。
2023年12月、アラスカ・エア・グループはハワイアン・ホールディングスの買収を発表し、長距離路線市場における存在感を拡大した。買収後もハワイアン航空は独立した航空会社として運航を継続する。一方で、この再編の中で、ハワイアン航空は近代化されたエアバスA330型機を受領し、ドリームライナーはアラスカブランドのもとでグループの機材として運用される予定だ。
アラスカ航空は2025年8月、ボーイング787ドリームライナーのワイドボディ機向けに、オーロラに着想を得たブルーとグリーンを基調とする新塗装をすでに公開している。今回披露された787-9により、このビジュアルアイデンティティが初めて実運航で採用される。
ボーイングとの史上最大の発注
ドリームライナーの導入は、アラスカ航空がボーイングに対して過去最大規模となる航空機発注を確認した時期と重なっている。同社はボーイング737-10（737 MAX 10）を105機購入する契約を締結し、さらにボーイング787ドリームライナー5機分のオプションを行使した。加えて、737-10をさらに35機購入できる権利も確保しており、737 MAXの総受注数は174機に達する。
この大型発注は、アラスカ航空とボーイングの提携60周年と重なり、スケーラブルな成長と運航効率を重視する企業戦略「Alaska Accelerate」の一環だ。737 MAXファミリーで最大サイズとなるボーイング737-10は、単通路機フリート更新の中核を担い、高需要路線での輸送能力向上と、旅客1人当たりキロメートルコストの低減を可能にする。
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新たに導入される787ドリームライナーは、欧州およびアジア路線を中心とした国際ネットワークの拡大を支えることを目的としている。アラスカ航空によると、今回の取引は、フリートの統一、規律ある成長、そして国際運航の持続可能な発展という戦略を強化するものだという。
出典・画像：アラスカ航空。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部による確認を経て公開されています。
