長年の待機の後、アストンマーティン・ヴァルハラがついに生産バージョンとして登場しました。これは、ブランド初の本物のミッドエンジンスーパーカーであり、初のプラグインハイブリッドでもあります。
4.0リットルV8ツインターボエンジンを搭載し、メルセデス-AMGとの共同開発でアストンマーティンがカスタマイズしたこのエンジンは、1064馬力のパワーを誇り、F1にインスパイアされた最先端の技術を搭載し、比類のないパフォーマンスと贅沢を提供します。
このモデルは、0から100km/hまでわずか2.5秒で加速し、最高速度349km/hに達します。さらに、13kmまで完全電動モードで走行でき、最高速度129km/hで走行可能です。これは、F1にインスパイアされた贅沢と技術の融合を強調しています。
ヴァルハラは、アクティブウィングやF1由来のDRSシステムなど、高度な空力ソリューションを採用しており、高速走行時には最大600kgのダウンフォースを生成します。フロントのプッシュロッドサスペンションとリアのマルチリンクサスペンション、性能を重視したダンパーが、サーキットや道路での安定性と快適さを確保します。
このアストンマーティンのドライビング体験は、エコ、スポーツ、スポーツ+、レースの各モードによって向上しており、レースモードは最大のパフォーマンスを発揮するように設定されています。
生産は999台限定で、価格は1,082,630米ドルです。ヴァルハラのインテリアはF1にインスパイアされ、カーボンファイバー製のシートとリクライニングしたドライビングポジションを備えています。
このモデルは、アストンマーティンにとって重要な転換点となり、同ブランドのスーパーカーラインに新たな可能性を開き、F1チームとの繋がりを強化します。納車は来年の第2四半期から始まり、すでに販売は順調に進んでいます。
出典: Car Magazine | 写真: Instagram @astonmartin | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームにより確認されました