Audiは、SUVの特徴とステーションワゴンの優れた走行性能を融合したA6 Avantのクロスオーバーモデルである新型A6 Allroadを正式に発表した。
Motor1によると、このモデルは第5世代へと進化し、よりワイドなボディ、高められた最低地上高、そして新たな電動化パワートレインを採用している。
外観では、新型A6 Allroadにワイド化されたフェンダー、専用の外装プロテクションパーツ、最大21インチのホイールが採用されており、標準のA6 Avantよりも約11センチ幅広いボディを備える。Audiによれば、快適性や実用性を損なうことなく、より力強い存在感を与えることが目的だという。
注目すべき新要素として、A6 Allroad史上初となるプラグインハイブリッド（PHEV）モデルが設定された。また、299馬力を発生する3.0リッターV6ターボディーゼルエンジンに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた仕様もラインアップされる。
このモデルはPPC（Premium Platform Combustion）プラットフォームを採用し、アダプティブエアサスペンションを標準装備する。車高は最大55mmまで調整可能で、オフロード走行向けの専用モードも備えている。さらに、quattro四輪駆動システムも標準装備となる。
インテリアにはアウディ最新のデジタルデザインが採用され、11.9インチのデジタルメータークラスター、14.5インチの曲面インフォテインメントディスプレイ、さらに助手席専用の第3スクリーンをオプション設定する。システムはAndroid Automotiveを採用し、AI機能やChatGPTとの連携にも対応している。
今回の発表は、ステーションワゴン市場がSUVの強い人気に押される中で行われた。それでもAudiはAllroadシリーズを継続することを決定し、より広い室内空間と従来型乗用車に近い走行フィールを求めるユーザーをターゲットとしている。
写真：Audi。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部による確認を経ています。
