61年の歴史を持つポルシェ911は、新しい992.2世代でハイブリッドテクノロジーを採用しています。
カレラGTSとカレラモデルがアップデートされ、GTSはT-Hybridシステムを搭載しており、パフォーマンスを向上させるために2つの電動モーターを使用しています。リチウムイオンバッテリーは小型で軽量で、車に27kg追加され、最小限の重量増加でパフォーマンスに焦点を当てています。
リアアクスルステアリングと電気油圧式ダイナミックシャシーコントロールは、GTSに標準装備されており、車のアジリティとカーブでの応答性を向上させています。アクティブフィンによるエアロダイナミクスの改良や、新しいヘッドライトデザインも行われました。
+ ビデオを見る
内部では、アナログのタコメーターがデジタルに置き換えられ、その他の視覚的および機能的要素も更新されています。より細いリアライトや中央に2本のパイプが付いた排気が含まれます。
ハイブリッドシステムの導入は、伝統的なエンジンの愛好家の間で懸念を引き起こしましたが、ポルシェはこのテクノロジーが911を将来に備え、将来の規制に準拠させるための必要な一歩であると主張しています。
Carrera GTSの印象的なパフォーマンスは、迅速なレスポンスとより荒々しい反応性を備えており、911のエッセンスが保持され、高性能の評判に忠実であることを示しています。
出典: Car Magazine
写真: 公式ポルシェウェブサイト | このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによってレビューされました。