המטוס הטורבו-פרופ החדש של ENAER הוצג בסנטיאגו ועשוי לסמן את תחילתו של שלב חדש בהכשרת טייסים צבאיים בצ’ילה.
צ’ילה הציגה רשמית את T-40 Newen, מטוס האימון הצבאי החדש שלה, בטקס שנערך בבסיס האוויר אל בוסקה בסנטיאגו, ב7 באפריל 2026. המטוס, שפותח על ידי ENAER, נועד לתפוס מקום אסטרטגי בתעופה הצבאית של המדינה ולפתוח את הדרך להחלפת הT-35 Pillán הוותיק.
המטוס הטורבו-פרופ החדש מייצג יותר מעדכון פשוט של הצי. ה-T-40 Newen מופיע כסמל להתחדשות עבור חיל האוויר של צ’ילה, המבקש לחדש את השלב הראשוני של הכשרת טייסיו באמצעות פלטפורמה לאומית עדכנית יותר, התואמת את דרישות האימון הצבאי המודרני.
טיסת הבכורה של האב-טיפוס, שסומן X-201, התקיימה בדצמבר 2024, אך רק באוקטובר 2025 קיבל המטוס רשמית את השם Newen, מונח ממוצא מאפוצ’ה שפירושו “כוח”. המטוס שהוצג כעת, בעל מספר סידורי 160, כבר הוצג עם סמלי חיל האוויר של צ’ילה, מה שממחיש את ההתקדמות הממשית של התוכנית.
הציפיות גבוהות. חיל האוויר הצ’יליאני עצמו אישר את הצורך ב33 מטוסים חדשים, אם ישוחררו המשאבים הדרושים. כיום המדינה עדיין מפעילה 48 יחידות של ה-T-35, שעודכנו לתקן T-35A1, אך ה-T-40 החדש צפוי להפוך לפלטפורמת ההדרכה הבסיסית המרכזית.
המהלך מסמן גם נקודת מפנה חשובה עבור תעשיית התעופה הצ’יליאנית. ה-T-35 Pillán, שנכנס לשירות בשנות ה-80, בנה לעצמו מסלול מוצלח והפך לאחד ממטוסי האימון הצבאיים המוכרים ביותר באזור, עם יצוא לפנמה, פרגוואי והרפובליקה הדומיניקנית. כעת מנסה ה-T-40 Newen להמשיך את המורשת הזו בדור חדש.
הופעתו הציבורית הראשונה של הדגם בפני קהל רחב תתקיים בFIDAE 2026 בסנטיאגו, שם צפוי המטוס לזכות לחשיפה רחבה עוד יותר בקרב רשויות, מפעילים וחברות מתחום הביטחון. ההצגה מחזקת את השאיפה של צ’ילה לשמר יכולת עצמאית בפיתוח מטוסים צבאיים ולחדש את מערך ההכשרה האווירית שלה באמצעות פרויקט לאומי.
אם התוכנית תתקדם כמצופה, ה-T-40 Newen עשוי להפוך לפנים החדשות של ההדרכה הצבאית בצ’ילה ולסיים בהדרגה את העידן הארוך של ה-Pillán.
מקור ותמונות: ENAER. תוכן זה נוצר בסיוע בינה מלאכותית ונבדק על ידי צוות העריכה.
